Sus botellas pasarán su vida útil tocándose unas a otras. En el transportador, en la llenadora, en el pallet y en la caja, el vidrio choca con vidrio miles de veces, y cada uno de esos contactos es una ocasión de perder una resistencia que usted ya pagó.
Por qué un solo rayón importa tanto
El vidrio aguanta la carga de maravilla hasta que un defecto de superficie le da a la tensión un sitio donde concentrarse. Un rayón hace exactamente eso, y el material no tiene ningún mecanismo para repararlo.
La pérdida es permanente. Su botella conserva el peso, el espesor de pared y el aspecto, pero bajan tanto la presión que resiste como el impacto que aguanta, y nada de lo que ocurre después en el proceso se lo devuelve.
Qué añade el extremo frío
Después del horno de recocido, unos aplicadores depositan un recubrimiento lubricante sobre sus botellas ya frías. Los más comunes son a base de polietileno o de ácido oleico, y los dos hacen lo mismo: bajan la fricción entre una botella y la siguiente.
El cambio se ve a simple vista en una línea. Las botellas sin recubrir se agarran entre sí y se atascan en un transportador en masa; las recubiertas se deslizan, y su línea gana velocidad mientras bajan las marcas de roce. SGSBOTTLE tiene aplicadores de extremo frío después de cada horno de recocido en sus 14 líneas de Shandong y Xuzhou.
Las botellas recubiertas se deslizan en vez de rozarse. SGSBOTTLE comprueba la lubricidad en las 14 líneas antes del embalaje.
Los 3 puntos donde se dañan sus botellas
| Dónde | Qué pasa | Qué ve después |
|---|---|---|
| Transportador en masa | Las botellas se aprietan de lado a toda velocidad. | Un anillo de roce alrededor de la parte más ancha del cuerpo. |
| Llenadora y taponadora | Estrellas y guías sujetan cada botella con firmeza. | Marcas verticales cerca del hombro y de la boca. |
| Pallet y transporte | La vibración frota unas botellas contra otras durante días. | Zonas mates donde se tocaron, y más roturas a la llegada. |
Cómo se ensaya la lubricidad
Una mesa inclinable da la respuesta práctica. Se colocan dos botellas juntas sobre una placa que se inclina hasta que una se desliza sobre la otra, y el ángulo en ese momento se convierte en un coeficiente de fricción.
Más bajo es mejor, hasta cierto punto. Una botella de 500 ml (17 oz) que se desliza con demasiada facilidad puede desplazarse sola en el pallet, así que las fábricas buscan un rango y no un mínimo, y el resultado del ensayo va en el informe que viaja con su envío.
Dónde choca con su etiqueta
La etiqueta quiere agarre y el extremo frío le da deslizamiento, así que los dos objetivos tiran en sentidos opuestos. Las etiquetas autoadhesivas son las más sensibles, y una esquina que se levanta en un contenedor con humedad suele ser un asunto del recubrimiento más que un fallo del adhesivo.
Dígale a su proveedor qué va a aplicar antes de la tirada. El etiquetado con cola, la película autoadhesiva, la funda termorretráctil y la impresión directa piden cada uno un rango de recubrimiento distinto, y una botella de 330 ml (11 oz) etiquetada con el rango equivocado le cuesta un reproceso que no se puede hacer en el puerto.
Qué va en su consulta
Su formato en ml y oz, el tipo de etiqueta o de funda, si las botellas vuelven y se lavan, y la velocidad de su transportador y de su llenado. Los ingenieros de calidad de SGSBOTTLE en Shandong le devuelven el rango de recubrimiento y las cifras de fricción para su pedido.