Un Incoterm son tres letras que deciden quién paga qué, quién lleva el riesgo en cada momento y qué documentos presenta cada parte. Elegir el equivocado casi nunca se nota hasta que algo sale mal.
Las 7 reglas para cualquier modo de transporte
| Regla | Dónde termina el trabajo de su proveedor | Qué asume usted |
|---|---|---|
| EXW | En su puerta, con la mercancía lista para recoger. | Todo, incluido el despacho de exportación. |
| FCA | Al entregar a su transportista, con la exportación despachada. | El transporte principal en adelante, y el riesgo con él. |
| CPT | Al entregar al transportista, con el flete pagado. | El riesgo desde la entrega, aunque el flete ya esté pagado. |
| CIP | Al entregar al transportista, con flete y seguro pagados. | El riesgo desde la entrega, con la cobertura ya contratada. |
| DAP | En el lugar convenido, lista para descargar. | La descarga, los aranceles de importación y el despacho. |
| DPU | En el lugar convenido, ya descargada. | Solo los aranceles de importación y el despacho. |
| DDP | En su puerta, con los derechos pagados. | Muy poco, a un precio que ya lo lleva incluido. |
Las 4 reglas marítimas y fluviales
FAS deja su mercancía al costado del buque. FOB la deja a bordo, que es donde empieza la mayoría de las compras de vidrio, y en ese momento el riesgo pasa a usted.
CFR suma el flete pagado hasta el puerto de destino, y CIF añade además el seguro. Estas cuatro existen porque un contenedor que viaja por mar tiene un momento de carga definido que los demás modos no tienen, y no se usan para transporte aéreo ni por carretera.
Por qué FOB y EXW se sienten distintos en la práctica
EXW le deja a usted el despacho de exportación en un país donde quizá no tenga presencia. Ese trámite es rutina para su proveedor y un engorro para usted, y por eso FOB es el punto de partida más habitual.
Con FOB el riesgo pasa cuando la mercancía queda a bordo del buque, y la decisión del flete sigue siendo suya. SGSBOTTLE cotiza las dos reglas, además de CIF y DAP, para el vidrio de las 14 líneas de Shandong y Xuzhou, así que un pedido de 750 ml (25 oz) se puede comparar sobre la misma base.
La regla decide dónde cambia de manos el riesgo. SGSBOTTLE envía desde 14 líneas en Shandong y Xuzhou.
Lo que un Incoterm no cubre
Tres cosas que se suelen dar por incluidas. Las condiciones de pago, que van en su contrato. La propiedad de la mercancía, que se transmite por contrato y no por la regla de entrega.
Y lo que pasa cuando un envío de 330 ml (11 oz) llega roto. La regla dice quién llevaba el riesgo en ese momento; su contrato y su seguro deciden lo que sigue.
Cómo se escribe correctamente
El lugar siempre va nombrado, y con precisión. FOB Qingdao significa algo; FOB China no significa nada, y una disputa sobre un puerto sin nombrar es una disputa que nadie gana.
El año también va escrito. Poner «Incoterms 2020» junto a la regla y al lugar convenido elimina la ambigüedad que las versiones anteriores todavía generan en contratos de larga duración.
Qué incluir en su consulta
Su formato en ml y oz, la cantidad, el puerto o la dirección de destino y si usted contrata el flete. SGSBOTTLE le responde con la cotización en la regla que usted indique, más las alternativas cotizadas de la misma forma.